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1月8日,第十二届全国船员服务行业协会联席会议在南京举行,此次大会由江苏省船员服务协会担当承办,会议主题是“构建船员服务行业高质量发展新生态,成就船员美好未来”,其汇聚了行业主管部门,还有全国11省市的船员服务协会,以及航海院校、航运企业和船员代表,共同商讨船员队伍建设与权益保障的重大计划。
由江苏省船员服务协会会长朱汝明主持的会议,有交通运输部原副部长徐祖远出席,有交通运输部海事局副局长范永辉出席,有江苏海事局党组成员、纪检组组长潘江华出席,有交通运输部海事局原局长曹德胜出席,有中国航海学会常务副会长李世新出席,有上海海事局原局长徐国毅出席。
徐祖远于主旨演讲里,给智能航运时代的船员描绘形象。他表明,当下航运业正历经船舶操控智能化、航海作业数字化、动力系统绿色化、通信链路全球化的深度变革,船员队伍存有“传统技能强、智能技能弱”的技能断层,还有培训体系滞后、职业定位模糊等挑战。“技术变革并非要替代船员,而是要重新塑造船员。”。徐祖远着重指出,往后的船员必定得是那种,懂得技术,会运用数据,能够应对紧急情况,且具备担当精神的复合型人才,而这就需要行业务必加速构建跟其相配适的培训体系,保障体系以及评价体系。
首先服务行业培训,为了能够在更大程度上凝聚起各方力量,并且进一步强化相关服务,此次会议达成了两项机制方面的突破,其一,全国船员服务行业协会联席会和上海国际航运中心发展促进会签订了战略合作框架协议,其目的在于一块儿推动高素质船员队伍建设和国际市场实现对接;其二,“全国船员服务行业协会联席会秘书处”以及“保障船员权益联合秘书处”正式举行了揭牌成立仪式,这意味着全国性行业协作以及权益保障工作迈入了实体化、常态化运行的全新阶段。
此外,这是本次会议的重要成果,与会代表进行了审议,并且一致通过了《全国船员服务行业协会联席会组织与工作规则》(修订案)。新规则进一步对联席会的治理结构做了优化,明确实行年度轮值主席制服务行业培训,还设立常设秘书处作为日常办事机构,为联席会的规范、高效以及长效运行奠定了坚实基础。同时,会议审议通过了《关于加快〈船员法〉立法进程的呼吁书》。
会议举行期间,那些参与会议的代表,还针对船员心理健康、信用管理、数字化服务等等议题,展开了深入的交流。联席会举行的闭门会议商议通过了年度工作计划,而且依据新修订的组织规则推选产生了下一年度轮值主席协会。
朱汝明宣称,身为这一届联席会的轮值主席单位,会跟全国各个兄弟协会共同前行,把重点放在船员职业生涯发展遭遇的新兴挑战上,特别是处于智能航运迅猛发展的背景情形下,着重促使复合型船员培育体系的构建成就获得推进。他着重指出,协会会积极去承接,并且落实本次会议的重要成果,其中涵盖严格执行新修订的组织规则,以此来强化协同,加快推进《船员法》立法进程,加强行业标准的共同建设,深入开展船员权益保障机制的创新,同时充分发挥新成立的联席会秘书处,该秘书处常设于江苏,其协调服务职能物业经理人,为构建船员服务行业高质量发展的新生态,成就船员美好的未来贡献江苏的力量。

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