在凌晨6时32分的时候,贵阳车辆段贵阳北动车运用所乘务一队随车机械师兰子豪,早早来到了乘务队派班室为当天的值乘任务做准备,此次值乘的是C5998次从贵阳北出发,途经重庆西,最终到达成都东的多彩环线,此刻要开始进行酒精测试……

兰子豪是优质党内品牌“多彩黔行”复兴号乘务队的星级机械师,他从凌晨就开始备乘工作了,要对“复兴号”动车组的各个部件做做熟练检查,比如检查头灯、挡风玻璃、雨刮、头罩等,而且要结合线路天气、重点信息,时刻盯控车组状态来确保旅客能享受到全流程、规范化、一致性、高品质乘车体验喽。

“多彩黔行”复兴号乘务队,是一支复兴号动车组随车机械师队伍,其平均年龄为26.4岁,专门承担贵州地区复兴号CR300AF、CRH3A-A型动车组列车的运用乘务工作,主要负责省内外10条交路的动车组值乘任务成都高铁乘务学校,还负责贵阳多彩环线10条市域交路的动车组值乘任务。
从2020年开始,贵阳车辆段为了全力提升高铁运营的品质,持续不断地改善运输服务的质量,在动车组机械师当中挖掘人才,选拔出68名骨干随车机械师,组成了 ”复兴号“ 品牌乘务队。在过去的几年里,”复兴号“ 乘务队自主创立了 ”鹰眼“ 作业法,采用 ”听、看、闻、巡、联“ 五位一体的方式钓鱼网,以此确保动车组能够平稳、长远地运行。运用 ”五项能力“ 雷达分析法,对每位机械师的短板项点实施可视化管理,针对机械师专项能力展开专项分析,借助 ”大数据“ 手段提升 ”专业化“ 管理。

在春暑运这个关键时期,“复兴号”乘务队定时开展岗位练兵活动,以此检验随车机械师业务技能,在调图这个关键时期,“复兴号”乘务队同样定时开展岗位练兵活动,用以检验随车机械师业务技能,在防洪防汛这个关键时期,“复兴号”乘务队还是定时开展岗位练兵活动,借此检验随车机械师业务技能;每月开展“复兴号”动车组专业技术论坛,技术攻关人员会结合车组原理与机械师进行技术交流,技术攻关人员会结合系统结构与机械师进行技术交流,技术攻关人员会结合故障应急处置等多方面与机械师进行技术交流成都高铁乘务学校,全面提高“复兴号”随车机械师技 术业务水平。
身为随车机械师标杆团队,在三年时间里,“复兴号”乘务队出色完成了各类常态化值乘任务,动车组行驶里程达百万公里却保持“零故障”,随车机械师故障处置优良率超过90%,达成了“零”责任事故、“零”责任设备故障以及“零”责任旅客投诉的佳绩,进而成为保障旅客列车安全的“王牌力量”。

搭载安全稳定的“金牌”复兴号动车组,配以优质专业的“王牌”随车机械师团队,旅客一旦踏上高铁,就能平稳舒适地赏尽富有韵味的多彩贵州。
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